近日，中國領軍的戶外傳媒集團——納斯達克上市公司航美傳媒發布公告，已與廣西民航發展有限公司(廣西機場集團全資子公司)簽署合作協議，將成立合資公司獨家運營廣西壯族自治區四家機場的媒體資源。這四個機場分別是南寧吳圩國際機場、桂林兩江國際機場、柳州白蓮機場和北海涪城機場。
2011年，受全球經濟溫和復蘇和中國成為僅次于美國的全球第二大經濟體的利好影響，戶外新媒體也走出困境，進入第二次高速增長期，據易觀智庫的相關數據顯示，2011年第4季度，中國戶外電子屏廣告市場規模達到26.52億元，環比增長13.9%，同比增長46.8%。
與此同時，中國戶外新媒體也逐漸形成以分眾傳媒、航美傳媒、華視傳媒三家上市公司領銜三足鼎立的市場格局，且分別在各自細分領域占據絕對市場份額，據德高集團(JCDecaux)2010年度財務報告分析顯示，航美傳媒以2億3700萬美元營業收入成為全球第九大戶外傳媒集團，中國第一大戶外傳媒集團。(注：因德高未將樓宇廣告歸類為戶外廣告，故排名中未包括分眾傳媒)
2012年3月21日，航美傳媒公布了截至2011年12月31日未經審計的第四季度及全年財報。第四季度總營收為8780萬美元，同比增長24.1%，環比增長25.3%，2011年全年總營收近18億人民幣，同比增長17.5%。在戶外新媒體領域，僅次于分眾傳媒。在航空電子媒體領域，目前占有90%以上的市場份額;無論市場份額還是營收，遠遠高于其他航空媒體運營商，已穩踞“行業第一”;在機場傳統媒體領域，航美傳媒自2009年以來獲得突飛猛進的發展，目前已與德高并列成為機場傳統媒體領域最大的媒體運營商;而整個航空媒體市場也已呈現“高度集中”的競爭格局。
航美傳媒集團從2005年創建伊始，首次在國內機場引入數字媒體資源，到2007年，以成功打造“中國航空數字媒體聯播網”成功登陸納斯達克，成為中國戶外媒體上市公司三巨頭之一。航美傳媒目前擁有中國航空電子媒體90%以上的市場份額、媒體資源遍布全國，已覆蓋北京、上海、廣州等全國50家主要機場(幾乎囊括全部一、二線城市及部分三線城市機場)以及國航、東航、南航等9家國內最具實力的航空公司2300余條航線。在機場傳統媒體領域，航美傳媒自2009年以來獲得突飛猛進的發展，目前已與德高并列成為機場傳統媒體領域最大的媒體運營商，其市場規模遠超行業內其他運營商;而發展前景最為業界看好的大屏LED媒體系統，也已經在首都國際機場、廣州白云機場、長沙黃花機場、南京祿口機場、成都雙流機場、西安咸陽機場等國內一線機場開始投入運營。此外，公司與2009年與中國石化集團達成獨家戰略合作，擁有中國石化在全國超過3萬個加油站的媒體開發與經營權，目前已經形成了中國最大的加油站媒體網絡，在該領域同樣擁有最大市場份額。
圖表來源：德高集團(JDCecaux)2010年度財務報告分析。
(注：排名中未包括分眾傳媒，可能是德高未講樓宇廣告列為戶外廣告)
