作為我國(guó)改革開(kāi)放的排頭兵，深圳不但在經(jīng)濟(jì)模式、產(chǎn)業(yè)格局、城市發(fā)展等方面開(kāi)創(chuàng)先河，在以現(xiàn)代化科技為競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)代更是活躍在科技應(yīng)用領(lǐng)域。在深圳我們記者無(wú)論是參觀體驗(yàn)、采訪企業(yè)負(fù)責(zé)人，還是與行業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)盟的交流，總能體會(huì)到智慧深圳有兩層深深的涵義，第一，深圳市正在打造智慧深圳，并在交通等多方面初見(jiàn)成效;第二，深圳市在傳感器網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線射頻識(shí)別、智能卡芯片等，從技術(shù)層面支撐智慧城市發(fā)展的科技產(chǎn)業(yè)迅速崛起。深圳與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)已在工業(yè)、安保、交通、環(huán)保、家居、醫(yī)療、電力、物流、農(nóng)業(yè)、水利、市政、汽車、航空、圖書(shū)、礦業(yè)等諸多領(lǐng)域進(jìn)行了應(yīng)用或示范應(yīng)用。
由物聯(lián)中國(guó)聯(lián)合央視網(wǎng)、北京電視臺(tái)、賽迪網(wǎng)等33家媒體組成的“尋找中國(guó)智慧城市”活動(dòng)記者團(tuán)，于9月中旬踏上了全國(guó)最具朝氣與活力的城市——深圳，進(jìn)入了對(duì)智慧深圳的體驗(yàn)報(bào)道階段。深圳在打造智慧城市方面有哪些優(yōu)勢(shì)，對(duì)百姓的生活起到哪些變化，如何讓市民生活更加便利?如何讓市民們的幸福指數(shù)提升?這些正是我們“尋智深圳”所要觀察、挖掘、整理、傳遞的內(nèi)容。
在“尋智深圳”活動(dòng)期間，記者通過(guò)采訪、參觀、體驗(yàn)等形式，對(duì)深圳物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品應(yīng)用以及全產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展進(jìn)行客觀詳實(shí)的紀(jì)錄。在對(duì)深圳交通綜合管理中心、深圳市智能交通協(xié)會(huì)、深圳市RFID產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟等的采訪，了解到智慧城市、智慧交通規(guī)劃與具體落實(shí)情況。同時(shí)，還了解到當(dāng)?shù)氐膮f(xié)會(huì)、聯(lián)盟等組織發(fā)揮其職能與平臺(tái)作用，在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)交流、推動(dòng)上下游合作和行業(yè)應(yīng)用方面做出努力。
據(jù)深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心關(guān)志超介紹，深圳市綜合交通運(yùn)行指揮中心借大運(yùn)會(huì)的契機(jī)圓滿建成。大運(yùn)會(huì)期間，深圳整個(gè)城市交通保持了12天全程暢通，確保大運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式、閉幕式、大運(yùn)會(huì)期間，運(yùn)動(dòng)員、裁判員以及工作人員及時(shí)到達(dá)各個(gè)場(chǎng)館。深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才說(shuō)，“大運(yùn)會(huì)之前深圳的交通設(shè)施做得也不錯(cuò)，但是居民的出行還是有諸多不便。雖然地鐵開(kāi)通了，但是網(wǎng)點(diǎn)和線路還不夠多，通過(guò)大運(yùn)會(huì)的促進(jìn)和政府的大力推動(dòng)，深圳的交通已經(jīng)延伸到每個(gè)區(qū)域、每個(gè)街道，甚至各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從市區(qū)到深圳各個(gè)邊緣的郊區(qū)非常方便，交通便利帶動(dòng)和促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，真正促進(jìn)了城市一體化。”
城市交通是站在城市的高度，全局的高度來(lái)分析、評(píng)價(jià)、判斷城市交通的狀態(tài)。交通學(xué)科是從整個(gè)城市的宏觀、中觀、微觀一體化進(jìn)行構(gòu)建的。作為整個(gè)城市交通的宏觀層面、中觀層面，城市交通、城市結(jié)構(gòu)與城市發(fā)展的關(guān)聯(lián)性需要交通運(yùn)輸委來(lái)統(tǒng)一把握，并進(jìn)行戰(zhàn)略布局。作為中觀、微觀的執(zhí)法、道路管控層面，在交通學(xué)科里面應(yīng)該是劃分到交通警察的執(zhí)行范圍。通過(guò)交通指揮中心，能有效地把整個(gè)城市宏觀、中觀、微觀進(jìn)行一體化集成，展示整個(gè)城市一體化的整體效果，在城市大型活動(dòng)、突發(fā)事故、應(yīng)急指揮，平時(shí)的應(yīng)急監(jiān)管等問(wèn)題上，可以使城市管理者一目了然。
