深圳2019年2月26日電 /美通社/ -- 在汽車及出行領域，時下最熱的話題之一無疑是智能駕駛，從2019年初的 CES 上大大小小的新聞發布會來看，諸多的公司都提到了汽車、自動駕駛、集成智能以及5G 在車對車通信方面令人難以置信的前景。比如寶馬帶領觀眾體驗虛擬駕駛 Vision iNEXT 車型、奧迪展出沉浸式車載娛樂系統、日產展示未來智能出行技術……從各大車企展示的“黑科技”不難看出，智能汽車是未來汽車的最終形態。
然而智能汽車對 AI 算法、軟件、芯片、網絡、智能硬件平臺等新需求，已經打破了傳統汽車行業的邊界，今天沒有一家企業能夠擁有智能駕駛汽車所需要的全部資源和能力，“開門造車”正在成為現實，大家需要通過跨產業協作重建汽車產業生態系統。
在此節點下，聚焦光電技術在智能駕駛領域的應用及發展的CIOE中國光博會攜手中國首家 MEMS 咨詢服務公司 -- 麥姆斯咨詢(MEMS Consulting)將于3月19日在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店舉辦 “2019汽車智能駕駛技術創新峰會”，圍繞智能駕駛落地和產業創新、智能駕駛核心傳感器及通信技術展開探討，涵蓋車企、零部件供應商與自動駕駛領域創新公司，他們的演講將從眾多應用場景出發，為行業呈現前沿的智能駕駛技術思考與落地方案。屆時，20+智能駕駛重磅嘉賓、500+業內人士齊聚，共同打造2019開年第一場智能駕駛技術盛宴 。
會議日程
上午場主題：智能駕駛落地和產業創新 |
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時間 |
演講主題 |
演講嘉賓 |
09:00-09:20 |
簽到&交流 |
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09:20-09:30 |
主辦方致歡迎詞辭 |
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09:30-09:55 |
打造中國自主的自動駕駛生態 |
中興智能汽車有限公司副總裁 英博超算總經理 田鋒 |
09:55-10:20 |
自動駕駛量產的傳感器選型與功能安全 |
廣汽研究院 智駕技術部部長 郭繼舜 |
10:20-10:45 |
車聯網與自動駕駛智能安全控制 |
香港汽車零部件研究及發展中心 高級研發經理 肖順利 |
10:45-11:10 |
停車場景的無人駕駛系統量產之路 |
寧波裕蘭信息科技有限公司 董事長 潘鈺華 |
11:10-11:35 |
中大型客車智能駕駛系統的整車開發和批量道路部署 |
深蘭科技（上海）有限公司 技術副總裁 趙旭 |
11:35-13:30 |
自行用餐、展示區交流 |
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下午場主題：智能駕駛核心傳感器及通信技術 |
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13:30-14:00 |
圓桌討論：關于智能駕駛核心技術產業化的探討 |
嘉賓 |
14:00-14:25 |
智能駕駛的傳感與處理 Sensing & processing for intelligent driving |
Yole Developpement Technology & Market Analyst, MEMS Sensors Photonics Imaging，Dimitrios Damianos |
14:25-14:50 |
用于自動駕駛的車道級定位系統 |
廣州導遠電子科技有限公司 總經理 李榮熙 |
14:50-15:15 |
L2.5自動駕駛系統與傳感器的產業化開發 |
蘇州豪米波技術有限公司 董事長 白杰 |
15:15-15:40 |
V2X軟硬件平臺：智能交通系統的關鍵技術 |
上海微技術工業研究院 副總裁 李宏 |
15:40-15:55 |
茶歇 |
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15:55-16:20 |
熱紅外攝像頭，讓自動駕駛汽車更智能 |
艾睿光電科技有限公司 嘉賓待定 |
16:20-16:45 |
量產車需要什么樣的激光雷達？ |
深圳市鐳神智能系統有限公司 CEO 胡小波 |
16:45-17:00 |
會后交流 |
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*具體議程以現場為準
峰會擬邀請更多企業參與：百度、上汽、金龍客車、蔚來汽車、小鵬汽車、比亞迪、英特爾(Mobileye)、英偉達、東軟、地平線、魔視智能、高德地圖、四維圖新、凱立德、Momenta、華為、大唐、高通、中興、西門子、大陸、博世、松下、麥格納、富士通、法雷奧、舜宇光學、英飛凌、鐳神、北醒光子、禾賽科技、光珀智能、恩智浦、意法、行易道、豪米波、德賽西威、森思泰克、木牛科技、FLIR、高德紅外、大立科技、亞德諾、美泰科技、北斗星通等。
總結來說，為期一天的汽車智能駕駛技術創新峰會將包括：2大會議主題、13+主題演講、10+家智能駕駛創新企業展示以及500+位行業專業人士到場參會。
時間：2019.3.19（周二）
地點：上海卓美亞喜瑪拉雅酒店
免費聽會入場券領取：http://zbase.cn/hy/znjs/index.html?ly=PR
席位有限，先到先得，領完即止。
