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          德州中央與Webuild簽約

          Texas Central High Speed Rail
          2021-06-16 14:13 4925

          達(dá)拉斯2021年6月16日 /美通社/ -- 達(dá)拉斯和休斯頓之間的高速列車(chē)開(kāi)發(fā)商德州中央(Texas Central)與通過(guò)The Lane Construction Corporation(一家工程和建筑領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè))在美國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的Webuild公司簽訂了一項(xiàng)價(jià)值160億美元的合同,以領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)德州客運(yùn)線的土木施工團(tuán)隊(duì)。

          Webuild是全球最大的土木工程承包商之一。德州中央的這一選擇反映了設(shè)計(jì)和構(gòu)建高速列車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先組織的參與。

          “我們的目標(biāo)是組建一支團(tuán)隊(duì),由所需的全球各行業(yè)最優(yōu)秀的參與者組成,以實(shí)現(xiàn)這一項(xiàng)目。Webuild的加入有助于我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),”德州中央首席執(zhí)行官Carlos Aguilar表示。“Webuild擁有115年的經(jīng)驗(yàn),它曾設(shè)計(jì)和建造了世界上一些最著名的項(xiàng)目,我們很榮幸能讓它成為這一歷史性項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者。”

          Webuild在五大洲的50多個(gè)國(guó)家/地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),在澳大利亞、歐洲、亞洲和美洲擁有8500英里的鐵路和地鐵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。其建設(shè)了許多歐洲高速列車(chē)項(xiàng)目以及更廣泛交通部門(mén)的一些標(biāo)志性復(fù)雜項(xiàng)目,包括巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建、大巴黎快車(chē)以及華盛頓特區(qū)的阿納科斯蒂亞河和東北邊界隧道。

          該公司自1980年代以來(lái)就在美國(guó)開(kāi)展運(yùn)營(yíng),并于2016年與美國(guó)一家擁有近130年基礎(chǔ)設(shè)施工作經(jīng)驗(yàn)的公司The Lane Construction Corporation合并,擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍。

          Webuild團(tuán)首席執(zhí)行官Pietro Salini表示:們真的很榮幸被德州中央選中,它依靠我們的全球?qū)I(yè)知識(shí),以通過(guò)第一條真正的端到端高速鐵路為美國(guó)帶來(lái)可持續(xù)交通。 “作為鐵路設(shè)計(jì)和施工領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者參與如此富有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,是我們非常自豪的一次獨(dú)特體驗(yàn)。這是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),可以攜手過(guò)去130年里為美國(guó)建設(shè)一流交通基礎(chǔ)設(shè)施的Lane公司,進(jìn)一步將我們的業(yè)務(wù)集中在我們最大的單一市場(chǎng)美國(guó)。”

          該公告是這項(xiàng)投資者主導(dǎo)的項(xiàng)目的最新里程碑 -- 這是一條時(shí)速200英里的列車(chē),可在90分鐘內(nèi)連接該州最大的人口和經(jīng)濟(jì)區(qū)域,并在布拉索斯山谷中途設(shè)站。該項(xiàng)目將創(chuàng)建一個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)體,將美國(guó)第4和第5大市場(chǎng)中尋找安全、可靠、綠色和高效旅行選擇的人們聯(lián)系起來(lái)。

          根據(jù)合同,Webuild將執(zhí)行該項(xiàng)目的所有重型施工,設(shè)計(jì)和建造所有236英里的路線,其中近一半在高架橋上。大部分路線被抬高,以盡可能減少對(duì)沿途郡縣土地所有者和居民的影響。

          Webuilding還將建造所有維修和工業(yè)建筑、火車(chē)站和設(shè)施。 

          德州中央鐵路系統(tǒng)擬在德州建造的系統(tǒng)將復(fù)制由日本中央鐵道公司(JRC)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的日本東海道新干線高速鐵路系統(tǒng)。德州中央選擇這一系統(tǒng)是因?yàn)樗鞘澜缟献畎踩⒆顪?zhǔn)時(shí)的列車(chē)系統(tǒng)之一。在其超過(guò)55年的歷史中,自首次部署以來(lái),它已經(jīng)運(yùn)送了超過(guò)100億名乘客,并保持著零運(yùn)營(yíng)乘客死亡和零事故的無(wú)可挑剔的安全記錄。這項(xiàng)技術(shù)每天可靠地運(yùn)送超過(guò)40萬(wàn)名乘客。

          該項(xiàng)目將在建設(shè)的六年中創(chuàng)造約1.7萬(wàn)個(gè)直接工作崗位,在列車(chē)全面投入使用時(shí),將創(chuàng)造超過(guò)2萬(wàn)個(gè)供應(yīng)鏈崗位和1,400多個(gè)直接永久工作崗位。德州中央項(xiàng)目將使用價(jià)值73億美元的物資,它們來(lái)自遍布37個(gè)州的美國(guó)公司。此外,在未來(lái)25年,該項(xiàng)目將產(chǎn)生價(jià)值360億美元的直接累積經(jīng)濟(jì)影響。 

          德州中央擁有全面的企業(yè)和勞動(dòng)力機(jī)會(huì)計(jì)劃,其使命是通過(guò)提供公平和競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)來(lái)競(jìng)標(biāo)和參與構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)德州高速列車(chē),從而促進(jìn)小型、農(nóng)村和少數(shù)族裔、婦女、退伍軍人和殘疾人個(gè)體擁有的企業(yè)的價(jià)值和發(fā)展。

          消息來(lái)源:Texas Central High Speed Rail
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