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          黑芝麻智能與MAXIEYE達成合作,部署高階行泊一體國產化智能駕駛方案

          雙方將優勢互補,強強聯合,部署高階行泊一體國產化智能駕駛產品,以高性能、國產化的智能駕駛解決方案服務于廣大產業鏈客戶及合作伙伴,賦能智慧出行產業化落地。
          2022-01-21 13:27 10341

          上海2022年1月21日 /美通社/ -- 2022年1月21日,黑芝麻智能與MAXIEYE宣布達成戰略合作,雙方將立足各自在智能汽車產業鏈的技術和業務支點,優勢互補,強強聯合,攜手打造基于大算力平臺、多傳感器融合控制的高階自動駕駛系統產品,以及高低速一體式(行泊一體)架構的行業主流需求方案,以高性能、國產化的智能駕駛解決方案服務于廣大產業鏈客戶及合作伙伴,賦能智慧出行產業化落地。


          以解決產業鏈痛點出發,從技術封閉走向開放共榮,從核心供應環節“卡脖子”走向關鍵技術可控的圓桌式協作,從低效電子電器架構走向高效能高性價比的中央式運算平臺,是助力行業共同實現智能駕駛科技平權的有效路徑。

          雙方表示,將于2022年陸續發布下一代高階智能駕駛平臺化產品方案,覆蓋高低速場景,以高效能的中央集成式域控制器,實現L2++行車智能化及泊車智能化一體式功能,服務于車廠及合作伙伴下一代汽車智能化路線圖布局。

          左起:黑芝麻智能產品副總裁丁丁,黑芝麻智能聯合創始人兼COO劉衛紅,MAXIEYE創始人兼CEO周圣硯,MAXIEYE運營總監楊騰飛
          左起:黑芝麻智能產品副總裁丁丁,黑芝麻智能聯合創始人兼COO劉衛紅,MAXIEYE創始人兼CEO周圣硯,MAXIEYE運營總監楊騰飛

          黑芝麻智能聯合創始人兼COO劉衛紅表示:“汽車智能化的快速推進,帶動了垂直產業鏈形態向智能汽車生態圈的演變,需要廣泛且深入的產業合作,共同推動智能汽車產業的商業化落地。MAXIEYE是國內少有的在智能駕駛核心技術鏈中自主掌握了視覺感知+規控全棧能力的標桿企業,黑芝麻智能是擁有國內性能最強自動駕駛芯片產品及研發能力的領軍企業之一,此次雙方強強聯手將共同推動高階自動駕駛方案的規模化部署和量產應用,打造更智能更安全的出行時代。”

          智駕科技MAXIEYE創始人&CEO周圣硯表示:“中國智能網聯的下一幕的關鍵詞,是應用的規模化,這需要全產業鏈建立更強大的技術自研能力和合作共榮生態。黑芝麻智能是國產自動駕駛芯片領域的佼佼者,我們雙方已經基于既往的深度合作及互信,收獲了一些智能駕駛產品的研發成果。未來,雙方將加深戰略協同,共同致力于打造高性能、國產化的前瞻自動駕駛解決方案,賦能智慧出行豐富場景的產業化繁榮。”

          黑芝麻智能是行業領先的車規級自動駕駛計算芯片和平臺研發企業,通過芯片、算法、數據、軟件、工具鏈等全棧能力的構建,黑芝麻智能建立起完善的客戶賦能體系,全維度賦能車廠安全、快速地實現產品落地。以兩大自研核心IP為切入點,黑芝麻智能已推出國產性能強的華山系列自動駕駛計算芯片,算力最高可達196TOPS;算法方面,黑芝麻智能發布的山海人工智能開發平臺擁有50多種AI參考模型庫轉換用例,降低客戶的算法開發門檻;通過安全的數據閉環體系確保數據安全可控;軟件方面,以與硬件的完全解耦為目標,激發整個產業鏈的創造力和協同創新的活力。

          MAXIEYE作為國內少有的,在智能駕駛核心技術鏈中自主掌握感知、融合、規控全棧底層自研能力的企業,已助力數十萬臺商用車實現安全出行,并面向乘用車市場率先量產用戶“用得起”“愿意用”的MAXIPILOT智能巡航系統,在路試過程中達到50公里零接管,在多種復雜場景下(例如:隧道、S彎道、坡道、極限CUT-IN等)帶給用戶“老司機”般的駕乘體驗。截至目前,MAXIEYE基于“輔助駕駛跨平臺,自動駕駛分場景”業務戰略,已打通L0-L4多場景技術和服務閉環。

          隨著智能駕駛技術的持續演進,全行業對底層芯片等硬件及算法系統等軟件性能需求不斷提升,高度安全可靠性、全時、多場景體驗性,以及成本等綜合商業落地能力的極致性,都將成為推動智能駕駛規模化的關鍵因子。

          未來,黑芝麻智能將依托高性能自動駕駛計算芯片平臺,攜手MAXIEYE等生態圈合作伙伴,積極推動高階自動駕駛方案商用化進程,加速智能駕駛轉型創新,用前沿科技賦能未來出行。

          消息來源:黑芝麻智能
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