上海2022年8月19日 /美通社/ -- 今夏以來，中央氣象臺連續發布紅色高溫預警，全國多地再次創下高溫記錄。在江蘇無錫，8月最高氣溫頻頻突破40攝氏度，為1955年以來同期歷史最高水平，對此，環衛部門啟動高溫天氣作業預案，每日10時至15時環衛工人停止戶外工作。然而午后2點，安鎮區的多條主干道及輔路上，10余臺不同型號的仙途智能自動駕駛清掃車正在進行路面沖洗、清掃。自主定時啟動、高精度垃圾識別、覆蓋式清掃、精準貼邊，這樣的系列操作每天都在上演。近日，仙途智能Autowise.ai與江蘇無錫環衛部門達成了合作，為環衛工人戶外工作提供技術支持。
仙途智能Autowise.ai自動駕駛清掃車在無錫安鎮街頭清掃作業
南京的夜晚雖無烈日炙烤，但積累了一天熱量且通風不佳的過江隧道愈發潮濕悶熱，酷熱程度不亞于白天作業。仙途智能大型自動駕駛清掃車在應天大街長江隧道和揚子江隧道內進行自動駕駛作業，現場作業人員數量可減少一半，將辛苦的環衛作業人員從半夜潮濕悶熱的工作環境中解放出來。這也是除去城市道路外，仙途智能在南京長江隧道、唐山港、上海中環高架、鄭州新鄭機場幾個項目突破的特殊應用場景，均屬于自動駕駛清掃技術的首次落地。
仙途智能Autowise.ai自動駕駛清掃車在午夜時分的南京應天大街隧道作業
隨著我國城鎮化進程的推進，社會對環衛工作的需求隨之加大，標準也不斷提升，自動駕駛清掃車也迎來了發展契機，不但提高了環衛作業效率，在極端情況下也可避免環衛工人暴露在危險之中，實現-10攝氏度至50攝氏度的工作場景，以及雨、雪、霧等惡劣天氣下的高效環衛工作標準，解決環衛各類安全事故發生的問題。
每輛自動駕駛清掃車可連續工作16小時，每小時清掃5公里。以人行道或輔道這類依舊需要傳統環衛人工清掃的場景為例，一臺清掃車一天，即可完成需要10-20位環衛工人的工作量。不懼高溫酷暑的自動駕駛清掃車替代環衛工人執行戶外作業，有效降低戶外工作中暑風險。
早在2018年仙途智能Autowise.ai就推出全球首個自動駕駛環衛清掃車隊，并在2019年獲得全球首張自動駕駛清掃車道路測試牌照。兼顧安全、成本和運營表現，仙途智能自動駕駛清掃車通過自主研發，可實現高精度識別垃圾種類，節電節能20%；通過合理路徑規劃，提升作業效率達50%，節省成本超30%；根據場景需求，實現智能調度，數據累計分析，優化運營機制；車路協同，綜合路端動/靜態數據交互，實現碰撞硬預警、信號燈預警、天氣預警、弱勢交通參與者預警等；清掃精準定位，平均誤差3厘米，遠超行業標準。
在自動駕駛商業化道路發展5年，仙途智能目前在全球20多個城市已累計投入近200臺自動駕駛運營車輛，運營時間累計達150萬小時。不僅無懼極端天氣，應對多元化應用場景，仙途智能自動駕駛清掃車涵蓋室內洗地機和室外大、中、小環衛清掃車，全系列產品聚焦L4級自動駕駛清掃車，滿足不同場景的各類運營需求。
值得一提的是，海外市場對產品的嚴苛考驗讓仙途智能Autowise.ai軟硬件產品的產品化及交付能力有了本質上的突破，也標志其自動駕駛能力已邁過從驗證到商業化的鴻溝。仙途智能Autowise.ai的多臺無人駕駛清掃車已于2021年底正式交付德國杜伊斯堡市政，在障礙物種類復雜、數量繁多的大型物流園區正式開展清掃作業。預計公司近期將完成中東項目的交付，橫"掃"地球上另一個高溫頻發、人力成本居高不下的區域，并積極拓展澳新等更加廣闊的海外市場。
仙途智能Autowise.ai自動駕駛清掃車在德國杜伊斯堡進行自動駕駛清掃作業
