北京 2025年5月28日 /美通社/ -- 作為傳統(tǒng)重工業(yè)，鋼鐵行業(yè)面臨高耗能、高成本、重資產(chǎn)、低利潤等挑戰(zhàn)，數(shù)字化轉型成為行業(yè)突破瓶頸的重要途徑。近日，多家鋼鐵企業(yè)借助飛書等數(shù)字化工具，在精益管理和效率提升方面取得顯著成效。通過引入飛書數(shù)字化工具，永卓控股、中天鋼鐵、永鋒集團等行業(yè)龍頭企業(yè)在生產(chǎn)、質(zhì)檢、運營等核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)精細化管理，成功挖掘出成本優(yōu)化的 "隱形空間"，推動鋼鐵行業(yè)從 "粗獷式生產(chǎn)" 向 "數(shù)據(jù)驅(qū)動型精益管理" 加速轉型。
輪胎管理 " 小切口 " 撬動大效益：永卓控股年省 300 萬的精益哲學
鋼鐵行業(yè)的隱性成本往往藏在細微環(huán)節(jié)。永卓控股旗下永鋼集團曾面臨運輸車輛輪胎管理難題：過去司機憑經(jīng)驗更換輪胎，年成本高達 1000 萬元。通過飛書多維表格搭建 "輪胎全生命周期管理" 系統(tǒng)后，司機掃碼錄入輪胎品牌、更換時間等數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動追溯報廢原因、優(yōu)化供應商管理及駕駛習慣。系統(tǒng)運行兩個月后，輪胎成本節(jié)省 57 萬元，按此推算年節(jié)省可達 300 萬元。
2024 年初，永卓控股旗下永鋼集團的精益管理科開始推動"精益 6+1 體系"，即 6 個業(yè)務模塊（如精益項目、現(xiàn)場 5S 管理、人才培養(yǎng)等）和 1 個知識庫系統(tǒng)。基于飛書多維表格，他們搭建了首個項目管理平臺，上百個降本項目的顆粒度被重新定義。以石灰車間為例，飛書多維表格如同一面透明的鏡子，將鋼鐵生產(chǎn)的每一個細微環(huán)節(jié)都清晰呈現(xiàn)：燃料的燃燒效率、原料的使用率、生產(chǎn)工藝的每一個細節(jié)，都被精準拆解、量化。
飛書助力鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型
質(zhì)檢流程數(shù)字化：中天鋼鐵重塑質(zhì)量管理全流程
在中天鋼鐵集團，數(shù)字化正重塑質(zhì)量管理全鏈條。過去，檢驗員龐江天需將紙質(zhì)數(shù)據(jù)手動錄入 Excel，并在多個系統(tǒng)間傳遞信息，50% 的工作時間耗在數(shù)據(jù)整理上。若檢驗滯后，已進入下一道工序的鋼材可能降級或報廢，造成重大損失。
2025 年，中天鋼鐵啟用飛書數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)，通過自動化流程和 AI 功能，檢驗異常可自動分類并推送解決方案。例如，系統(tǒng)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對 "脫碳層深度超標" 等問題快速匹配處理方案，縮短反饋周期。據(jù)測算，該系統(tǒng)預計每年為企業(yè)減少約 400 萬元質(zhì)量損失，輕便的操作方式也推動了全員質(zhì)量意識的提升。
飛書助力鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型
經(jīng)營看板賦能決策：永鋒集團構建實時 " 數(shù)字化賬本 "
永鋒集團事業(yè)發(fā)展部的鞏長青初來新部門時，面對的是一地散落的經(jīng)營數(shù)據(jù)：年度計劃、績效指標、生產(chǎn)指標分散在 20 多個報表里。傳統(tǒng)企業(yè)想要系統(tǒng)梳理這些數(shù)據(jù)并形成可供分析的結構化數(shù)據(jù)，意味著無數(shù)個手動的復制粘貼。
公司啟用飛書后，他協(xié)同團隊，通過飛書多維表格搭建了集團級經(jīng)營管理看板，整合 45 個數(shù)據(jù)表、1.6 萬行數(shù)據(jù)，覆蓋產(chǎn)量、成本、訂單滿足率等核心指標。過去散落于 20 多個報表的經(jīng)營數(shù)據(jù)，如今通過 9 個儀表盤實時呈現(xiàn)，管理層隨時隨地查看關鍵指標，徹底告別 "電話問數(shù)據(jù)" 的低效模式。
行業(yè)啟示：傳統(tǒng)制造業(yè)真正邁入精細管理時代
中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，產(chǎn)量在全球占比超過 50%。如此龐大的體量就像一汪大海，僅日常蒸發(fā)掉的水分，就足以灌溉無數(shù)綠洲。越來越多的鋼鐵冶金相關企業(yè)正在嘗試：利用包括飛書在內(nèi)的先進工具與數(shù)字化解決方案，深挖成本優(yōu)化的新空間。
數(shù)字化為鋼鐵行業(yè)帶來的不僅是效率，更是一種全新的思維方式——當每一滴鐵水都被數(shù)據(jù)追蹤，每一分錢都有跡可循，傳統(tǒng)制造業(yè)才真正邁入精細管理時代。
飛書助力鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型
