 |
視頻鏈接： https://youtu.be/qJQrHt-apeY?si=7P4gCV1rXI3tryFD
印度烏代浦2025年7月21日 /美通社/ -- 自1952年以來一直生產原料藥、染料和特種化學品的 麥克森實驗室宣布，通過成功研發規模綜合其高性能普魯士白（ Prussian White ） ，鈉離子電池的下一代陰極材料，鈉離子電池技術取得重大突破。 該公司已為其專有綜合工藝申請臨時專利。 該材料已經在公司的電化學和電池研發設施中對電池使用進行了優化，并取得了可喜的成果，推動了試點規模制造的下一階段。
“這是一個有趣的故事，像我們這樣的制藥公司是如何進入儲能領域的，” Macsen Labs首席執行官兼該項目首席研究人員Achal Agrawal先生表示。 “在研究普魯士藍作為放射性中毒藥物時，我們發現了它的衍生物—普魯士白，它正在成為鈉離子電池陰極的領先的候選者。 那一刻的好奇心讓我們走上了這條路。”
就在一年前， Macsen的團隊在沒有任何電化學體驗的情況下，在常規化學研發實驗室內制造了一個基本的袋狀電池，沒有專門的設備。 “我們沒有手套箱，沒有涂布機，沒有壓光機，只有我們的實驗室體驗和合成材料，” Agrawal回憶道。 “當那個小電池點亮一個LED燈泡時，我們知道我們有一些值得追求的東西。 這個火花促使我們建立了一個成熟的電化學實驗室。”
如今， Macsen的電池研發設施包括用于惰性氣氛處理的氬氣手套箱、投幣式和袋式電池制造站、電極涂布機、壓接機、真空干燥機以及循環器和恒電位器等電化學測試系統。 通過這種設置， Macsen可以使用自己的合成材料快速制作原型并測試電池單元，大大縮短了開發時間。
該公司已經運營了一個中試規模的化學綜合設施，目前正用于生產公斤級普魯士白。 通過去年進行的眾多實驗，該團隊已經熟練掌握了普魯士白化學，并取得了迄今為止最優質的變體之一。
通過其專有工藝， Macsen使用普魯士白實現了超過150 mAh/g的能量密度，可與磷酸鐵鋰（ LFP ）相媲美。 該材料還具有優異的穩定性，由于其開放的晶體結構而具有快速的鈉離子遷移率，并且與現有的鋰離子電池制造基礎設施兼容。
Agrawal表示： “在性能方面，它與LFP相當，但由鈉和鐵等豐富的低成本材料制成。” “這些元素很容易獲得，價格合理，不受地緣政治限制。”
該項目最初由Macsen Labs孵化，目前正在目前正在組建的專門實體“Macsen Energy”下推進，該實體將專注于儲能創新和規模擴大。
“鈉離子電池的真正潛力不僅在于電動汽車，” Agrawal表示。 “它位于固定式儲能系統，用于存儲和管理來自太陽能和風能的可再生能源。 這就是印度能源轉型將大規模發生的地方。”
Macsen目前的鈉離子電池技術使用其普魯士白作為陰極，與硬碳陽極配對，非常適合用于電網和太陽能的電池儲能系統（ BESS ）、家用備用和逆變器系統、短程電動汽車、汽車人力車、兩輪車、城市公交車、農村微電網和能源接入解決方案等應用。
該公司現在不僅專注于提高循環壽命、能量密度、充放電率以及優化電解質添加劑系統，還致力于降低電池單元其他組件的成本貢獻。 Macsen旨在通過創新性地結合低成本電池材料、組件和制造工藝，開發經濟的外形規格，特別是用于大規模固定式儲能。 鈉離子技術的一個固有成本優勢是使用鋁代替銅作為陰極集流體，這將進一步降低原材料成本。
為了展示普魯士白在商用大幅面電池中的性能， Macsen正在建立一個中試規模的電池制造生產線。 該公司已經在為此采購設備，并計劃在2026年初投入運營中試規模的生產設施。
“我們正在努力為印度創造一個新的能源未來，” Agrawal總結道。 “鈉離子電池是印度建立真正本土、可擴展且經濟實惠的儲能生態系統的機會。”
