阿聯(lián)酋迪拜2026年3月9日 /美通社/ -- 針對近期中東地緣政治升溫及全球能源價格波動等宏觀環(huán)境變化，納斯達克上市公司 Robo.ai Inc.（NASDAQ: AIIO，以下簡稱"Robo.ai"或公司）首席執(zhí)行官 Benjamin Zhai 近日接受財經(jīng)媒體深度專訪。在專訪中，他系統(tǒng)解析了公司在阿聯(lián)酋國家級科技產(chǎn)業(yè)布局中的核心生態(tài)位，以及在具身智能等前沿賽道的商業(yè)邏輯。
Benjamin Zhai 在專訪中明確表示："阿聯(lián)酋作為全球科技與創(chuàng)新樞紐的地位，正展現(xiàn)出極強的抗周期確定性。Robo.ai 積極響應阿聯(lián)酋的頂層國家戰(zhàn)略設計，將持續(xù)加碼本地科技與創(chuàng)新投資。公司堅持聚焦商業(yè)第一性原理，以高質(zhì)量的交付成果回饋資本市場的信任。"
一、 穿越周期：驗證阿聯(lián)酋的經(jīng)濟韌性與戰(zhàn)略確定性
針對全球經(jīng)濟周期的更迭，Benjamin Zhai 在采訪中指出，阿聯(lián)酋歷來具備將宏觀危機轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟結(jié)構升級的制度韌性。
一組客觀的歷史事實印證了這一判斷：在 2008 年全球金融危機期間，阿聯(lián)酋果斷推進經(jīng)濟多元化。迪拜不僅未進行被動收縮，反而借助主權資本的托底完成債務重組，將戰(zhàn)略重心從房地產(chǎn)全面轉(zhuǎn)向硬核實體基礎設施。例如，迪拜大力擴建杰貝阿里自貿(mào)區(qū)（Jafza）的深水泊位與自動化碼頭設施，使其躍升為全球領先的轉(zhuǎn)口物流樞紐；同時，阿聯(lián)酋航空（Emirates）在全球航空業(yè)低谷期逆勢訂購寬體客機并擴張航線網(wǎng)絡，成功將迪拜打造為連接東西方的超級航空中轉(zhuǎn)站。
這一系列舉措徹底盤活了非石油貿(mào)易。如今，阿聯(lián)酋的非石油經(jīng)濟占 GDP 比重已突破 73%，成功確立了全球金融與物流雙樞紐地位。而在近年的全球供應鏈重構中，阿聯(lián)酋憑借高效的社會治理與前瞻性的開放政策，實現(xiàn)了數(shù)萬名全球高凈值科技人才與數(shù)百家跨國企業(yè)總部的凈流入。
Benjamin Zhai 坦言："企業(yè)的發(fā)展必須遵循經(jīng)濟周期與客觀商業(yè)規(guī)律。Robo.ai 扎根于此，正是依托阿聯(lián)酋長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略定力。我們將企業(yè)的內(nèi)生增長節(jié)奏與阿聯(lián)酋的國家宏觀跨越周期深度綁定，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進商業(yè)落地。"
二、 生態(tài)定位：構筑阿聯(lián)酋國家科技產(chǎn)業(yè)矩陣的"應用閉環(huán)"
在解析阿聯(lián)酋的科技生態(tài)圈時，Benjamin Zhai 描繪了一個分工明確、高度協(xié)同的國家級科技產(chǎn)業(yè)矩陣："阿聯(lián)酋擁有極具遠見的頂層政策引導，主權基金負責底層算力、技術和資本的戰(zhàn)略整合，而 Robo.ai 則在該矩陣中扮演著不可或缺的'應用落地'閉環(huán)角色。"
他將這一生態(tài)支撐體系拆解為三個核心維度：
政策端（頂層設計與場域開放）： 依據(jù)《2031年國家人工智能戰(zhàn)略》，阿聯(lián)酋計劃到 2031 年使 AI 對國家 GDP 的貢獻率達到 14%（約 960 億美元）。更為矚目的是，國家層面正積極布局類似"星際之門"（Stargate）萬億美元量級的超大型 AI 智算中心與基礎設施項目，意圖構建支撐全球通用人工智能（AGI）演進的算力與數(shù)據(jù)底座。同時，《迪拜自動駕駛交通戰(zhàn)略》以"2030年實現(xiàn) 25% 交通出行無人化"的硬性指標（預計每年可節(jié)省 80 億美元的交通成本），直接為智能科技提供了規(guī)模化的城市級商業(yè)應用場域。
資本端（底層基座構建與算力統(tǒng)籌）： 強有力的戰(zhàn)略資本構筑了堅實的基礎設施。阿聯(lián)酋已形成由ADIA、 Mubadala（穆巴達拉投資公司）、L'IMAD（L'IMAD Holding）三大主權財富基金，以及國家級人工智能巨頭 G42 構成的“資本與技術”三角架構，正斥資千億美元橫向整合全球領先科技。
Benjamin Zhai回顧了它們近期動向："Mubadala 與 G42 聯(lián)合成立了專注 AI 投資的國家級科技基金 MGX，目標資產(chǎn)管理規(guī)模超千億美元，覆蓋半導體、核心算力模型與 AI 基礎設施賽道；L'IMAD 整合了原 ADQ 的龐大資產(chǎn)版圖，成為國家關鍵基礎設施的重塑者。其在智能交通、智慧城市與現(xiàn)代物流等賽道持續(xù)進行戰(zhàn)略重組，直接為下一代自動駕駛、低空經(jīng)濟（eVTOL）與智慧物流提供了城市級的物理應用場景；G42 在算力基建上持續(xù)發(fā)力，在成功引入微軟 15 億美元的戰(zhàn)略投資后，夯實了阿聯(lián)酋的底層大模型與智算環(huán)境；其在自動駕駛與空間智能領域的深度技術布局，也為應用側(cè)提供了關鍵算法支撐。"
應用端（商業(yè)變現(xiàn)與數(shù)據(jù)回流的最后閉環(huán)）： "如果說國家政策與主權資本斥資千億美元，為阿聯(lián)酋鋪設了領先全球的 AI 算力底座與'信息高速公路'，那么 Robo.ai 的核心生態(tài)位，就是將這些底層算力轉(zhuǎn)化為真實商業(yè)現(xiàn)金流的'智能實體交通網(wǎng)絡'，"Benjamin Zhai 形象地指出。
他進一步在邏輯上拆解了這種深度聯(lián)動："百億級的算力堆疊與千億級的大模型參數(shù)，最終必須依附于物理載體，才能完成商業(yè)閉環(huán)并產(chǎn)生實際的投資回報（ROI）。Robo.ai 的核心價值，正是通過'AI 軟件、智能硬件、智慧資產(chǎn)'戰(zhàn)略，實現(xiàn)與政策端、資本端的無縫銜接。
場景承接： 政策端釋放了《迪拜自動駕駛交通戰(zhàn)略》的巨大路權紅利。Robo.ai 順勢計劃將最佳算法裝入旗下的 RoBUS（智能商用車）、Robotaxi 等物理實體中，把政府規(guī)劃轉(zhuǎn)化為每天在迪拜街頭真實運行的商業(yè)里程與運輸訂單，盤活城市級應用場域。
算力變現(xiàn)與數(shù)據(jù)反哺： 資本端構建了巨無霸級別的算力與模型基礎設施，而算力的進化亟需海量優(yōu)質(zhì)的物理交互數(shù)據(jù)來'喂養(yǎng)'。Robo.ai 不僅是底層算力的高效使用方，更是高價值數(shù)據(jù)的生產(chǎn)方。以近期 DaBoss 合資公司成功交付的具身智能數(shù)據(jù)訂單為例，Robo.ai 通過實體機器人在真實物理世界中的作業(yè)，源源不斷地回流多模態(tài)高精度數(shù)據(jù)，驅(qū)動底層基礎大模型的迭代，形成了'算力變現(xiàn)—數(shù)據(jù)生產(chǎn)—模型反哺'的良性微觀經(jīng)濟循環(huán)。
"政策給場景，資本給算力，而 Robo.ai 負責將其轉(zhuǎn)化為跑在路上的實體資產(chǎn)、可規(guī)模化交付的高階數(shù)據(jù)，以及財報上實實在在的營收，"Benjamin Zhai 總結(jié)道。"這正是我們打通從實驗室技術到終端市場變現(xiàn)'最后一公里'，構建完整智能機器經(jīng)濟閉環(huán)的底氣所在。"
三、 商業(yè)驗證：聚焦具身智能數(shù)據(jù)采集，將高質(zhì)量交付轉(zhuǎn)化為實質(zhì)營收
在宏大的國家科技生態(tài)定位下，Robo.ai 正有節(jié)奏地推進業(yè)務落地。近期，Robo.ai 與硅谷 AI 數(shù)據(jù)企業(yè) DaBoss.AI 成立合資公司，成為其"應用閉環(huán)"戰(zhàn)略在數(shù)據(jù)服務賽道的最新標桿案例。
Benjamin Zhai 詳細解讀了該業(yè)務的產(chǎn)業(yè)痛點與核心壁壘：當前，AI 正從處理純文本的大語言模型向具身智能（Embodied AI）演進。然而，突破"Sim-to-Real（從仿真到現(xiàn)實）"鴻溝的核心瓶頸并非算力，而是數(shù)據(jù)——尤其是包含真實物理定律的多模態(tài)交互數(shù)據(jù)（如高精度空間視覺、6自由度運動軌跡及力控觸覺反饋）。這類極具門檻的干預性物理數(shù)據(jù)無法通過網(wǎng)絡爬蟲抓取或純軟件自動生成，其極度稀缺性已成為掣肘全球領先 AI 實驗室模型迭代的關鍵痛點。
針對這一市場空間，據(jù) Grand View Research 等權威研究機構的行業(yè)洞察，全球 AI 訓練數(shù)據(jù)收集與標注市場規(guī)模預計到 2030 年前將突破 100 億美元。其中，針對機器人操作與移動的高質(zhì)量實景交互數(shù)據(jù)，由于采集難度極大、對物理空間要求極高，正成為該領域中單價最高、增速最快的高溢價細分賽道。
在這一高潛力的利基市場中，該合資公司展現(xiàn)出了顯著的商業(yè)護城河。合資公司憑借業(yè)界領先的遙操作（Tele-operation）采集設備與多模態(tài)數(shù)據(jù)篩選技術，能夠精準地將非標準化的人類行為轉(zhuǎn)化為機器可讀的"數(shù)字智能"。而 Robo.ai 則依托阿聯(lián)酋中立、嚴格的數(shù)據(jù)合規(guī)運營環(huán)境與國際化的人力調(diào)度優(yōu)勢，為 DaBoss 提供了完美的產(chǎn)能承接，構建了具備工業(yè)化產(chǎn)出能力的標準化數(shù)據(jù)采集管線。
這種"硅谷技術標準+阿聯(lián)酋高效合規(guī)產(chǎn)出"的模式迅速得到了商業(yè)驗證。雙方在簽署《數(shù)據(jù)采集服務協(xié)議》數(shù)周內(nèi)，便成功完成了首批具身智能數(shù)據(jù)的商業(yè)交付。
"這不僅是一次工程技術上的成功，更是嚴肅的商業(yè)兌現(xiàn)，"Benjamin Zhai 強調(diào)。據(jù)悉，該筆高質(zhì)量交付標志著 Robo.ai 此前披露的 30,000 小時具身智能數(shù)據(jù)在手訂單（Backlog）已正式進入實質(zhì)性的營收確認（Revenue Recognition）流程。這一可量化的財務進展，向資本市場清晰地證實了 Robo.ai 在高附加值的數(shù)據(jù)服務環(huán)節(jié)中，商業(yè)化前沿技術與轉(zhuǎn)化市場需求的卓越執(zhí)行力。
結(jié)語：構筑"政策-資本-應用"的三角模型
在專訪最后，Benjamin Zhai 總結(jié)道："阿聯(lián)酋以高瞻遠矚的政策紅利為科技企業(yè)提供了發(fā)展的肥沃土壤，以主權資本的強勢介入構筑了堅實的技術基座。在這一國家級科技布局中，Robo.ai 找到了最清晰的戰(zhàn)略定位。我們將持續(xù)專注前沿技術的商業(yè)化變現(xiàn)，不斷用類似于 DaBoss 項目的高質(zhì)量交付，致力于成為阿聯(lián)酋乃至全球智能機器經(jīng)濟生態(tài)中不可或缺的'應用落地'閉環(huán)構建者。"
關于 Robo.ai Inc.
Robo.ai Inc. (NASDAQ: AIIO) 是一家致力于構建全球領先人工智能機器經(jīng)濟平臺的科技公司。其使命是通過"AI軟件，智能硬件，智慧資產(chǎn)"整合智能終端，構建統(tǒng)一的人工智能操作系統(tǒng)和區(qū)塊鏈賦能的生態(tài)系統(tǒng)，開拓智能化未來。
前瞻性聲明
本新聞稿包含《1995年美國私人證券訴訟改革法案》定義的"前瞻性陳述"。實際結(jié)果可能與預期存在差異，詳情請參考公司向美國證券交易委員會提交的文件。
官網(wǎng): www.roboai.io
