家用誰(shuí)最厚道 寶來(lái)VS菲翔/朗動(dòng)/福克斯

    【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·導(dǎo)購(gòu)】

    緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)的硝煙從未停止過(guò)，就今年上市或推出的新款車(chē)型已經(jīng)不在少數(shù)，而且每一款車(chē)型看上去都很值得考慮。配置的提升與更親民的價(jià)格是左右消費(fèi)者選擇的重要因素，所以我們也看到幾乎所有新車(chē)在10-16萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)都提供了更豐富的配置車(chē)型，這也是消費(fèi)者最容易接受的價(jià)格區(qū)間。

    正如題目所示，今天推薦的四款車(chē)型分別為大眾新寶來(lái)、菲亞特菲翔、現(xiàn)代朗動(dòng)與福特福克斯。這其中新寶來(lái)與菲翔都是在臨近年底才上市的寶來(lái)要更晚，而福克斯與朗動(dòng)由于上市較早在市場(chǎng)中已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，作為后者新寶來(lái)與菲翔能否在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入狀態(tài)，通過(guò)下面四款車(chē)型的對(duì)比我們一起來(lái)分析。

    首先在價(jià)格上新寶來(lái)、菲翔、與朗動(dòng)的售價(jià)都控制在10-16萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，福克斯因?yàn)樯鲜凶钤缢远▋r(jià)方面稍高一些最高價(jià)格達(dá)到了16.99萬(wàn)，但因?yàn)檫@款旗艦車(chē)型是唯一搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的所以這個(gè)定價(jià)就可以理解了。

    按照慣例先來(lái)對(duì)比一下外觀，新寶來(lái)的設(shè)計(jì)不需要過(guò)多的描述了，家族式的設(shè)計(jì)早就習(xí)以為常無(wú)從新鮮感可尋，但在識(shí)別度很高。菲翔采用了更多平滑的線條，整體感覺(jué)比較穩(wěn)重，與新寶來(lái)都是中規(guī)中矩的風(fēng)格。

    流線極富層次感的車(chē)身線條是現(xiàn)代全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以在朗動(dòng)身上我們看到的更為動(dòng)感外觀設(shè)計(jì)。而提及到運(yùn)動(dòng)是福克斯一直延續(xù)的風(fēng)格，而全新的家族前臉看上去也格外精神，雖然三廂沒(méi)有兩廂運(yùn)動(dòng)，但高高翹起的尾部還是給人營(yíng)造了向下俯沖的運(yùn)動(dòng)感。

    在車(chē)身尺寸對(duì)比中，菲翔超過(guò)了大多數(shù)同級(jí)別競(jìng) 爭(zhēng)對(duì)手，4679mm的長(zhǎng)度與1850mm的車(chē)身寬度讓菲翔看起來(lái)更為寬大，而2708mm的長(zhǎng)軸距更是證明了腿部空間表現(xiàn)。而在車(chē)身高度上福克斯達(dá)到了 1493mm，因此我們也能分析到頭部空間表現(xiàn)會(huì)更好。朗動(dòng)在車(chē)身尺寸上也有不俗的表現(xiàn)，但新寶來(lái)與老款相同的2610mm軸距已經(jīng)不夠看了。

    在外部配置上四款車(chē)型均配備鹵素大燈，但只有朗動(dòng)與菲翔在高配車(chē)型上提供了大燈高度可調(diào)功能，福克斯與新寶來(lái)都沒(méi)有配備。不過(guò)福克斯頂配車(chē)型提供了選裝。此外朗動(dòng)頂配車(chē)型還帶有感應(yīng)式大燈。

    在輪轂方面，福克斯、朗動(dòng)與菲翔均為1.6寸輪圈，而菲翔與朗動(dòng)還有17寸輪轂可以選擇。新寶來(lái)則是又將1.6L時(shí)尚版入門(mén)級(jí)車(chē)型拉低到15寸輪圈。

    通過(guò)上面的對(duì)比新寶來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不盡人意，但在實(shí)用性配置上新寶來(lái)全系標(biāo)配了倒車(chē)?yán)走_(dá)為自己找回了面子。而福克斯、朗動(dòng)與菲翔都不是全系標(biāo)配的，入門(mén)級(jí)配置車(chē)型都不配備。

    天窗是很多消費(fèi)者喜愛(ài)的配置，所以我們挑選出了在四款車(chē)型中最低售價(jià)配備了天窗的有哪些。通過(guò)上面的配置表可以看到，手動(dòng)擋價(jià)格最低配備天窗的是朗動(dòng)1.6L手動(dòng)領(lǐng)先型售價(jià)11.58萬(wàn)，而自動(dòng)擋還是朗動(dòng)的1.6L自動(dòng)領(lǐng)先型售價(jià)12.58萬(wàn)。

    在內(nèi)飾方面新寶來(lái)主要還是細(xì)節(jié)上的變化，儀表臺(tái)層次感得到加強(qiáng)，并且操控鍵旋鈕等做工也更為細(xì)致。菲翔的內(nèi)飾相對(duì)保守并沒(méi)有太多新鮮感發(fā)現(xiàn)，只提供了上深下淺的家用配色沒(méi)有全黑內(nèi)飾比較單一。

    朗動(dòng)的內(nèi)飾同樣運(yùn)動(dòng)了大量流線設(shè)計(jì)，全黑內(nèi)飾搭配大量鍍鉻裝飾運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感都有所體現(xiàn)。福克斯雖然也采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，但是中控臺(tái)鍍鉻裝飾與科技感極強(qiáng)的設(shè)計(jì)還是給人眼前一亮的感覺(jué)。

    在配置上首先我們要夸獎(jiǎng)一下新寶來(lái)與福克斯，全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定與上坡輔助系統(tǒng)絕對(duì)算是厚道了，而相比之下菲翔1.4T手動(dòng)悅享版與1.4T手動(dòng)暢享版是沒(méi)有配備的，而朗動(dòng)只在尊貴型上配備了，這就與福克斯和新寶來(lái)拉開(kāi)了明顯差距。

    在空調(diào)方面，新寶來(lái)只在兩款豪華型上配備了自動(dòng)空調(diào)。而菲翔在頂配尊貴型上配備有自動(dòng)空調(diào)，朗動(dòng)則是三款尊貴型中配備了。相比之下福克斯的風(fēng)尚型以上都配備了自動(dòng)空調(diào)。不過(guò)新寶來(lái)不具備溫度分區(qū)控制功能，其他三款車(chē)型提供了此功能。

    如果是喜歡無(wú)鑰匙啟動(dòng)配置的朋友，那么只能從福克斯與朗動(dòng)車(chē)型中選擇，菲翔與新寶來(lái)都不提供該配置。不過(guò)福克斯也只有頂配旗艦版配備了，而朗動(dòng)除入門(mén)級(jí)以外均配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，選擇更為豐富。

    除新寶來(lái)入門(mén)級(jí)時(shí)尚型、菲翔入門(mén)級(jí)悅享版與福克斯入門(mén)級(jí)舒適版外，其他配置車(chē)型均為皮質(zhì)座椅，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)好消息。相比之下朗動(dòng)只有尊貴型配備了皮質(zhì)座椅，也就意味著你必須要選擇高配車(chē)型才能擁有。

    在動(dòng)力方面，新寶來(lái)與菲翔都配備了1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此外新寶來(lái)與福克斯、朗動(dòng)還有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。而朗動(dòng)的高配車(chē)型搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，福克斯高配為2.0L動(dòng)力。

    如果想購(gòu)買(mǎi)一款渦輪增壓動(dòng)力菲翔與新寶來(lái)是唯一的選擇，下面我們就通過(guò)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)初步對(duì)比一下。從參數(shù)上可以看到大眾搭 載的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)比菲翔的多出了8千瓦，最大扭矩也要多出14牛米，而且新寶來(lái)在1750轉(zhuǎn)就可達(dá)到220牛米的最大扭矩，日常使用中加速性要更 好。即使是菲翔的高增壓版本在參數(shù)上也占不到絲毫的便宜，但就菲翔搭載的這臺(tái)1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上還是要比大多數(shù)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要 好一些，所以在渦輪增壓動(dòng)力方面，搭載1.4TSI+7速雙離合的新寶來(lái)依舊是穩(wěn)居“神器”排行寶座。

    下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)新寶來(lái)、朗逸與福克斯搭載的1.6L自然吸氣動(dòng)力。在功率上朗動(dòng)搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩最大達(dá)到了94千瓦比福克斯多2千瓦，但是在扭矩上比又少了3牛米，在參數(shù)上并沒(méi)太大區(qū)別，不過(guò)在日常駕駛中福克斯在4000轉(zhuǎn)就可爆發(fā)159牛米的最大扭矩還是要稍好與朗動(dòng)的。

    至于新寶來(lái)搭載的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大功率要有明顯的劣勢(shì)，在功率上并沒(méi)有相差太多，并且3800轉(zhuǎn)就可爆發(fā)155牛米的最大扭矩，可以說(shuō)日常使 用也不會(huì)明顯的差異。不過(guò)在變速器上福克斯匹配的是6速雙離合變速器，新寶來(lái)與朗動(dòng)都是6速手自一體變速器，福克斯還有很有優(yōu)勢(shì)的。

    不僅如此在懸掛方面，福克斯后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，而新寶來(lái)、朗動(dòng)與菲翔配備的都是非獨(dú)立懸掛，所以在舒適性以及路況表現(xiàn)上福克斯優(yōu)勢(shì)比較明顯。

    從外觀、內(nèi)飾、配置再到動(dòng)力總成，新寶來(lái)都有著不俗的表現(xiàn)，全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定與倒車(chē)?yán)走_(dá)也很厚道，而在動(dòng)力方面1.4TSI+7速雙離合依舊是性能出眾， 所以如果是購(gòu)買(mǎi)渦輪增壓動(dòng)力車(chē)型，一汽大眾新寶來(lái)還是很值得推薦的。倘若是1.6L自然吸氣動(dòng)力選擇，個(gè)人更傾向于福克斯，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀值得稱(chēng)贊，而全 系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定、多連桿獨(dú)立懸掛以及6速雙離合變速器絕對(duì)比朗動(dòng)更有優(yōu)勢(shì)。