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          2013年度參評路線:川藏南線

          2013-06-21 11:41

          自駕路線:

          成都—147km —雅安—131km—瀘定—53km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康 —158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—30km—古鄉—54km—通麥—127km—林芝— 19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

          行程路書:

          DAY 1:成都—二郎山—康定-新都橋                            海拔(3350米)

          行程亮點:瀘定橋  折多山

          從成都出發經過成 雅高速到雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”聞名的雨城雅安自古就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。 沿青衣江悠閑行至巍峨的二郎山,穿越國內海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而 成為川藏路上的第一天險。康定古城出發后征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山,進入真正意義上的藏區,抵新都橋。被譽為“攝影天堂”的新都橋 是個小鎮子,又叫東俄洛,是川藏南北線的分路口。

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          新都橋

          路況:成都至雅安段全程高速公路。如遇天全段臨時施工修路,則轉入滎經方向經石棉進入瀘定。

          行程約410公里,驅車約8小時左右。

          住宿:新都橋天悅大酒店(鎮上最好大酒店)

          DAY 2:新都橋-雅江-理塘-巴塘                               海拔(2700米)

          行程亮點:高爾寺山  剪子彎山  毛埡大草原  長青春科爾寺  金沙江

          從新都橋出發,途 中我們將經過雅江,駛入奔騰咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林。過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山(4500米)、剪子彎山(4658米), 進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,雖然海拔甚高,但地形卻相對平緩,這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧 場。最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘,這里是七世和十世達賴的轉世之處。高城城郊,有一座金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺 院------長青春科爾寺,領略神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的歷史文化就從這里開始。過了金沙江,就正式進入了西藏自治區。

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          長青春科爾寺

          路況:2013年新都橋至巴塘段陸續修路施工,會有臨時交通管制時間。其中雅江段-理塘段路況較差。

          行程約385公里,驅車約9小時左右。

          住宿:巴塘天地吉祥酒店(條件較好)0836-5621888

          DAY 3:巴塘—金沙江大峽谷-芒康—瀾滄江峽谷-左貢          海拔(3800米)

          行程亮點:東達山  覺巴山

          芒康縣是進入西藏 的第一個縣城,海拔為3780米,發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江” 的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽谷,地形復雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合??邕^金沙江,便正式進入了西藏自治區。今天將翻越川藏線上最高的山口 ------東達山,海拔超過5008米。后抵達左貢。

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          東達山

          路況:全程路況較好。

          行程約260公里,驅車約6小時。

          住宿:左貢大酒店(縣城較好)0895-4553999

           

          DAY 4:左貢—邦達-怒江大峽谷-八宿-然烏                海拔(3900米)

          行程亮點: 邦達草原   怒江山(4839m) 九十九道拐   然烏湖 

          左貢出發經過海拔 在4400米的邦達,川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高 的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險——怒江山(又名業拉山),山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,來到八宿。八宿藏語意為 “勇士山腳下的村莊”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。最后到達然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿 越,給人以無比的刺激,但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖,面積22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,清澈見 底,湖面的水鳥成群,一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘, 動人心魄。         

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          然烏湖

          路況:全程路況較好。2013年左貢縣城至東達山段施工修路,限行時間為5月24-7月24日(早晨8點-晚間21:00封閉交通),請廣大朋友調整好行程時間。

          行程約260公里,驅車約6小時。

          住宿: 然烏南湖驛站或同級 0895-4562688

          DAY 5:然烏湖—米堆冰川—波密—古鄉                          海拔(2300米)

          行程亮點:米堆冰川 古鄉湖

          米堆冰川在作為雅 魯藏布江下游二級支流的米堆河的上游,從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布??拷ú毓?,規模大,進入方便,是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型,類型齊 全,以發育美麗的拱弧構造聞名,是罕見的自然奇觀。途徑地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣。波密古稱“博窩”,藏文意思為祖先,這里氣候溫和, 雨量充沛,生物繁茂,冬無嚴寒、夏無酷暑,氣候類似江南地區。素來有“西藏的瑞士”、“雪域的江南”的美譽。古鄉距離波密縣城僅30公里,此處的古鄉湖是 波密人民的母親河——帕龍藏布江的一段。

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          米堆冰川

          路況:然烏至波密段全程柏油馬路,路況較好。

          全程約175公里,驅車約4小時。

          住宿:古鄉國際青年旅館(條件有限,風光無限)13438928533小黑

          DAY 6:古鄉—通麥-魯朗-色季拉山口-林芝縣-八一          海拔(2900米)

          行程亮點:天險通麥  南迦巴瓦峰   柏樹王  帕龍藏布江   雅魯藏布江拐口

          從古鄉,向川藏線 最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。過排龍之后穿過密林似海 的魯朗,翻越海拔4702米的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河 谷的林芝縣城,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞 “世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。在八一鎮可看到雅魯藏布江小拐彎。

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          南迦巴瓦峰

          路況:古鄉至八一經過通麥天險,行車緩慢。

          全程約220公里,驅車約4.5小時。

          住宿:林芝小天鵝大酒店  林芝美林國際大酒店  (準四-準五)

          DAY 7:八一—工布江達-拉薩                               海拔(3600米)

          行程亮點:尼洋河風光

          八一鎮出發,沿途 欣賞秀美的尼洋河風光,傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山(5012m),東流300多公里, 于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。沿拉薩河谷前行,便抵達達孜。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮,圣城拉薩就在眼前。

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          尼洋河

          路況:八一至拉薩全程限速行駛。路況較好。

          全程約400公里,驅車約7小時。

          路線推薦:穿山甲旅游 

          電郵:Pangolin.yang@pangolintour.com

          電話:(8628) 81712499

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          消息來源:愛駕網
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