上海2017年11月1日電 /美通社/ -- 全球領先的市場研究機構J.D. Power （君迪）日前發布了2017中國汽車性能、運行和設計研究SM（APEAL），亦稱汽車魅力指數研究。該研究顯示，雖然SUV在中國的銷售份額逐年提升，但SUV的魅力指數卻沒有表現出與銷量相同的上升趨勢，與非SUV車型相比，其汽車魅力的優勢正在逐漸消失。
在中國乘用車市場銷量增速放緩的情況下，SUV的市場份額卻逆勢上揚，從2011年的16%上升至2016年的39%，2017年有望達到43%。[1]但與此同時，SUV的魅力指數相對于非SUV車型的魅力指數優勢不再，從2011年領先非SUV車型38分，變為僅領先1分。
研究發現，在SUV細分市場中，微型SUV車型（669分）的魅力指數得分較低，且在所有類別上的表現均低于其他6個SUV車型。與2016年相比，微型SUV除了在“燃油經濟性”（+9分）方面有所提升外，在其他九個類別均呈下滑趨勢。
J.D. Power中國區副總裁兼董事總經理梅松林博士指出：“SUV對消費者吸引力的減弱，一方面是因為SUV產品的差異化和個性化還非常欠缺。另一方面，隨著消費者的互聯網體驗日益豐富，他們對SUV產品在高科技和智能化技術方面的期望值也水漲船高，例如車載互聯網的穩定性、導航的精準性、倒車雷達的靈敏性等。遺憾的是，SUV廠商并沒能及時推出與消費者期待值相匹配的產品。解決這兩大軟肋，SUV才有可能長期保持領先銷量?！?/p>
該研究的其他發現：
2017年魅力指數得分和獲獎車型
豪華車細分市場中，保時捷（754分）排名第一，路虎（741分）和奧迪（731分）分列第二和第三。
主流車細分市場中，一汽馬自達（719分）排名第一，東風本田（714分）名列第二位，東風悅達起亞（712分）名列第三位。
今年，22個細分市場中有13個細分市場符合頒獎條件，15款車型獲獎。上汽大眾（大眾Polo和大眾帕薩特）和一汽大眾（大眾捷達和大眾速騰）各有兩個車型獲得車型層面獎項。
榮獲車型層面獎項的其他車型包括：日產軒逸、奧迪A4L、凱迪拉克XTS 、雷克薩斯ES 、 梅賽德斯-奔馳E級、長安CS15、雪鐵龍C3-XR、本田CR-V、福特銳界、寶馬X1和保時捷Macan。
| [1] 數據來源：LMC Automotive LLC，2017年數據為預測數據。 |
