底特律2024年3月5日 /美通社/ -- 通用汽車 (GM)、跨國汽車供應(yīng)商麥格納和領(lǐng)先的技術(shù)咨詢公司W(wǎng)ipro聯(lián)合開發(fā)了買賣汽車軟件的B2B 交易平臺(tái)SDVerse，旨在為嵌入式汽車軟件的買賣雙方提供配對平臺(tái)，從而徹底改變汽車軟件的采購流程。
與傳統(tǒng)的專屬軟件開發(fā)方式不同，SDVerse平臺(tái)專注于通過透明而高效的數(shù)字平臺(tái)，聯(lián)接汽車軟件的買賣雙方。賣方可以列出其軟件的功能和屬性，而買方可以通過綜合目錄，輕松搜索和尋找可用的軟件產(chǎn)品。
軟件的銷售和購買均可在平臺(tái)上直接進(jìn)行，所有參與者均可獲得輕松流暢的體驗(yàn)。SDVerse目前正處于開發(fā)階段，預(yù)計(jì)將包含數(shù)百種汽車軟件產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游均可加入。除了創(chuàng)始成員之外，由Ampere*、FEV、佛瑞亞、HL Mando、恩智浦半導(dǎo)體、TTTech Auto和法雷奧所組成的"首發(fā)合作伙伴"小組也已就位。
Prashant Gulati被任命為SDVerse的首席執(zhí)行官，自2024年3月5日起任職生效。Prashant有著二十多年的汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理經(jīng)驗(yàn)，是軟件技術(shù)領(lǐng)域的思想領(lǐng)袖，在汽車行業(yè)中極大地推動(dòng)著新興技術(shù)（例如AI）的運(yùn)用。
Wipro公司的全球前沿工程負(fù)責(zé)人Harmeet Chauhan表示："汽車軟件的市場規(guī)模預(yù)計(jì)十年內(nèi)將翻番，可能會(huì)超過軟件開發(fā)人才庫的增長速度。如果既要保證盈利能力，又要滿足汽車行業(yè)對‘軟件定義汽車'的渴求，當(dāng)前的軟件采購模式很可能將無法應(yīng)對這一缺口。SDVerse 軟件市場解決了這些痛點(diǎn)，讓全行業(yè)為之大大受益。"
"汽車軟件開發(fā)正在快速迭代，我們都需要不斷反思如何更快地為客戶提供獨(dú)特的、差異化的功能。其中一部分工作就是識(shí)別共享的通用基礎(chǔ)代碼，從而為我們的終端用戶提高質(zhì)量并降低成本。" 通用汽車戰(zhàn)略技術(shù)倡議副總裁Dan Nicholson表示："這個(gè)首創(chuàng)的軟件市場為嵌入式系統(tǒng)軟件提供了一個(gè)獨(dú)立的、由行業(yè)驅(qū)動(dòng)的一站式采購平臺(tái)，大大拓寬了創(chuàng)新技術(shù)獲取的通道，有助于降低成本，并能讓像通用汽車這樣的公司更快地實(shí)施關(guān)鍵軟件技術(shù)。"
SDVerse的訂閱用戶可能會(huì)在以下幾個(gè)關(guān)鍵方面受益：
麥格納全球研發(fā)高級副總裁約爾格?格羅滕多斯特（Joerg Grotendorfst）表示："麥格納之所以參與SDVerse項(xiàng)目，是因?yàn)槲覀兪冀K致力于促進(jìn)合作，推動(dòng)汽車行業(yè)向前發(fā)展。通過該創(chuàng)新平臺(tái)，我們旨在打造一個(gè)更加互聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，鼓勵(lì)汽車制造商、供應(yīng)商和專業(yè)軟件開發(fā)商協(xié)同合作，共創(chuàng)前沿解決方案。SDVerse是一個(gè)變革性的產(chǎn)品，將徹底改變軟件開發(fā)、銷售和采購流程，加速行業(yè)向‘軟件定義汽車'方向轉(zhuǎn)型。"
通用汽車、麥格納和威普羅共同設(shè)計(jì)和開發(fā)了SDVerse，該平臺(tái)將由創(chuàng)始成員共同管理。自該項(xiàng)目啟動(dòng)以來，戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格任該項(xiàng)目的戰(zhàn)略顧問。
羅蘭貝格的合伙人Konstantin Shirokinskiy 表示："SDVerse為汽車制造商和供應(yīng)商繪制了一幅藍(lán)圖，可以更有效地滿足其嵌入式軟件的需求。它釋放了為推出新的差異化軟件功能所需的稀缺軟件工程資源，可以重新規(guī)劃開發(fā)時(shí)間表，更快地開發(fā)更好的軟件定義的汽車，確保軟件價(jià)值得以真正體現(xiàn)。公司還可以簡化運(yùn)營，從而更為專注、高效和盈利。"
4月4日（星期四），通用汽車、麥格納和Wipro的高層將參加直播討論，對SDVerse進(jìn)行深入探討，發(fā)表洞見。注冊參加任一會(huì)議并了解SDVerse的更多信息，請?jiān)L問SDVerse.auto 。
*Ampere是雷諾集團(tuán)旗下的電動(dòng)車和軟件公司
媒體聯(lián)絡(luò):
通用汽車: Darryll Harrison, Vice President, Global Technology Communications, darryll.harrison@gm.com, 310-728-9577
麥格納: Tracy Fuerst, Vice President, Corporate Communications & PR, tracy.fuerst@magna.com, 248-761-7004
Wipro: Laura Barnes, PR lead Europe & Americas, Laura.Barnes@wipro, +447807737290
羅蘭貝格: Angela Jeruzal, U.S. Marketing Manager, angela.jeruzal@rolandberger.com, 248-480-5792
關(guān)于通用汽車：
通用汽車公司（紐交所代碼：GM）致力于在全球范圍內(nèi)推動(dòng)純電動(dòng)汽車的普及與普惠。Ultium奧特能平臺(tái)作為公司電氣化戰(zhàn)略的核心將覆蓋從大眾化到高性能車型的各類細(xì)分市場。通用汽車及其子公司與合資企業(yè)在全球范圍內(nèi)銷售凱迪拉克、別克、雪佛蘭、GMC、寶駿及五菱等品牌的汽車產(chǎn)品。通用汽車還擁有全球車載信息與安全服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌安吉星。欲知更多有關(guān)通用汽車及其旗下品牌的信息，可登陸通用汽車官方網(wǎng)站。
關(guān)于麥格納：
麥格納在汽車領(lǐng)域是全球最大的供應(yīng)商之一，更是一家出行科技公司。我們擁有17.9萬名開拓創(chuàng)新的員工，分布在全球各地。我們的分支遍布全球，在28個(gè)國家設(shè)有342家制造工廠和104個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過65年的技術(shù)積淀和成長，我們的互聯(lián)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)與我們完整的車輛專業(yè)知識(shí)相結(jié)合，讓我們在這個(gè)快速迭代的行業(yè)里不斷驅(qū)動(dòng)出行科技的發(fā)展。
關(guān)于麥格納（NYSE:MGA；TSX:MG）的更多信息，請?jiān)L問公司官網(wǎng)：www.magna.com 或在微信（@麥格納汽車）和微博上關(guān)注我們。
關(guān)于Wipro：
Wipro Limited（NYSE：WIT，BSE：507685，NSE：WIPRO）是一家領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)和咨詢公司，專注于構(gòu)建創(chuàng)新解決方案，以滿足客戶高度復(fù)雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。我們利用咨詢、設(shè)計(jì)、工程和運(yùn)營等方面的整合能力，助力客戶實(shí)現(xiàn)其勃勃雄心，并塑造面向未來的可持續(xù)業(yè)務(wù)。我們在65個(gè)國家/地區(qū)擁有超過240,000名員工和業(yè)務(wù)合作伙伴，并致力于兌現(xiàn)幫助客戶、員工和社區(qū)在瞬息萬變的世界中蓬勃發(fā)展之承諾。如需了解更多信息，請?jiān)L問我們的網(wǎng)站： www.wipro.com
關(guān)于羅蘭貝格：
羅蘭貝格是一家全球管理咨詢公司，在各大國際市場設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。在創(chuàng)業(yè)之基（entrepreneurship）、卓越之范（excellence）和共贏之道（empathy）的價(jià)值觀推動(dòng)下，羅蘭貝格相信世界需要一種新的可持續(xù)模式，將整個(gè)價(jià)值循環(huán)周期考慮在內(nèi)。作為一家由合伙人擁有的獨(dú)立公司，羅蘭貝格的3,000名員工組成了跨行業(yè)和業(yè)務(wù)職能的跨能力團(tuán)隊(duì)，提供分析方法和專業(yè)知識(shí)，幫助客戶應(yīng)對挑戰(zhàn)，直面全球嚴(yán)峻考驗(yàn)。獲悉更多資訊，請?jiān)L問www.rolandberger.com。
