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          哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)與深圳寶安機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)合作

          Hamad International Airport
          2025-09-27 23:27 3977

          哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)與深圳寶安機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)合作,共促卡中兩國(guó)創(chuàng)新與互聯(lián)互通

          卡塔爾多哈2025年9月27日 /美通社/ -- 哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DOH)與深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SZX)簽署姐妹機(jī)場(chǎng)協(xié)議,此舉將強(qiáng)化卡塔爾與中國(guó)的雙邊關(guān)系,并拓展中東和中國(guó)之間的客運(yùn)及貨運(yùn)聯(lián)通。 多哈和深圳都是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型城市,擁有強(qiáng)大的貿(mào)易和技術(shù)生態(tài)系統(tǒng),它們共同的愿景是利用航空來(lái)支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、技術(shù)交流和文化互動(dòng)。

          (right to left) Mr. Hamad Al Khater, Chief Operating Officer of Hamad International Airport, and Mr. Chen Fanhua, Deputy General Manager of Shenzhen Airport Group and Board Chairman of Shenzhen Airport Co., Ltd. Signing a Sister Agreement at Routes World 2025 in Hong Kong
          (right to left) Mr. Hamad Al Khater, Chief Operating Officer of Hamad International Airport, and Mr. Chen Fanhua, Deputy General Manager of Shenzhen Airport Group and Board Chairman of Shenzhen Airport Co., Ltd. Signing a Sister Agreement at Routes World 2025 in Hong Kong

          該協(xié)議由卡塔爾機(jī)場(chǎng)管理和運(yùn)營(yíng)公司MATAR與深圳創(chuàng)新投資集團(tuán)(Shenzhen Capital Group)簽署,旨在建立一個(gè)市場(chǎng)洞察、協(xié)同航線規(guī)劃與技術(shù)應(yīng)用方面的合作框架,以強(qiáng)化中國(guó)、中東乃至全球其他地區(qū)之間的客運(yùn)與貿(mào)易流通。

          該諒解備忘錄由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理兼深圳機(jī)場(chǎng)有限公司董事長(zhǎng)陳繁華先生與哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營(yíng)官Hamad Al Khater先生,在香港舉行的2025年世界航線發(fā)展大會(huì)(Routes World 2025)上簽署。深圳市交通運(yùn)輸局、深圳航空、卡塔爾航空及兩地機(jī)場(chǎng)高層的代表共同出席見(jiàn)證。

          哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席運(yùn)營(yíng)官Hamad Al Khater表示:“通過(guò)將多哈和深圳這兩座同樣崇尚技術(shù)與卓越服務(wù)價(jià)值理念的城市緊密相連,我們不僅為未來(lái)旅客打造更智能、更可持續(xù)的出行體驗(yàn),也在不斷增進(jìn)兩國(guó)之間更牢固的經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系。”

          深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理陳繁華表示:“哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中東地區(qū)領(lǐng)先的樞紐,這是深圳機(jī)場(chǎng)邁向國(guó)際化的重要一步。 深圳機(jī)場(chǎng)作為大灣區(qū)門(mén)戶(hù)之一,致力于拓展全球航線網(wǎng)絡(luò),提升樞紐功能。 通過(guò)這一合作,我們將與哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)攜手,為旅客提供更加無(wú)縫的旅行體驗(yàn),開(kāi)辟新的貿(mào)易和旅游機(jī)會(huì),并為兩個(gè)地區(qū)的乘客、航空公司合作伙伴和經(jīng)濟(jì)體提供可持續(xù)的價(jià)值。”

          哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)九大城市,包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、杭州、廈門(mén)、成都和香港。 這些城市通過(guò)多哈與120多個(gè)全球目的地相連。 從1月到8月,卡塔爾機(jī)場(chǎng)共接待來(lái)自上述中國(guó)城市的旅客110萬(wàn)人次,其中超過(guò)2%來(lái)自深圳。

          哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)在世界航線發(fā)展大會(huì)上與航空公司合作伙伴接洽,以加強(qiáng)卡塔爾的全球網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)前往多哈的需求,并展示了其樞紐表現(xiàn)和旅客增長(zhǎng)。

          近期的里程碑彰顯了這一發(fā)展勢(shì)頭。 2024年10月,深圳航空開(kāi)通了多哈-深圳每周三班航班,這是其第一條中東航線,也是多哈飛往中國(guó)的第九個(gè)目的地。

          卡塔爾航空還宣布擴(kuò)大與中國(guó)南方航空的代碼共享。 自2025年10月16日起,卡塔爾航空將在中國(guó)南方航空每周三班往返北京大興機(jī)場(chǎng)與多哈的直飛航班上實(shí)行代碼共享;同時(shí),中國(guó)南方航空也將其“CZ”代碼共享范圍擴(kuò)大至卡塔爾航空飛往非洲、歐洲和中東15個(gè)目的地的航班。

           

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